{"id":4140,"date":"2026-06-12T00:00:00","date_gmt":"2026-06-11T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.smvconseil.fr\/index.php\/2026\/06\/12\/automobile-surveillance-accrue-du-risque-cyber\/"},"modified":"2026-06-12T00:00:00","modified_gmt":"2026-06-11T22:00:00","slug":"automobile-surveillance-accrue-du-risque-cyber","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.smvconseil.fr\/index.php\/2026\/06\/12\/automobile-surveillance-accrue-du-risque-cyber\/","title":{"rendered":"Automobile : surveillance accrue du risque cyber"},"content":{"rendered":"<p>Les objets, mat\u00e9riels et \u00e9quipements du quotidien sont de plus en plus connect\u00e9s et donc expos\u00e9s aux risques cyber C\u2019est notamment le cas pour les v\u00e9hicules \u00e0 moteur qui constituent, de ce fait, un enjeu de s\u00e9curit\u00e9 tout particulier\u2026<\/p>\n<h2>Attaque cyber : une obligation de d\u00e9claration pour les constructeurs automobiles<\/h2>\n<p>Depuis 2021, il a \u00e9t\u00e9 imagin\u00e9 une obligation pour les constructeurs de v\u00e9hicules terrestres \u00e0 moteur de notifier \u00e0 une autorit\u00e9 nationale comp\u00e9tente toute attaque par voie \u00e9lectronique visant \u00e0 compromettre les syst\u00e8mes d\u2019informations n\u00e9cessaires au fonctionnement et \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 de leurs v\u00e9hicules.<\/p>\n<p>Les d\u00e9tails permettant la mise en \u0153uvre de cette obligation ont \u00e9t\u00e9 publi\u00e9s.<\/p>\n<p>Dans un premier temps, c\u2019est le Centre national de r\u00e9ception des v\u00e9hicules qui est d\u00e9sign\u00e9 comme l\u2019autorit\u00e9 devant recevoir les signalements des constructeurs.<\/p>\n<p>Il est indiqu\u00e9 que les constructeurs ou leurs mandataires doivent avertir, sans d\u00e9lai, le Centre d\u00e8s lors qu\u2019ils d\u00e9tectent une attaque susceptible de porter atteinte au fonctionnement ou \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 du v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>Dans un second temps, les modalit\u00e9s d\u00e9claratives sont pr\u00e9cis\u00e9es.<\/p>\n<p>Sont vis\u00e9es, de fa\u00e7on non exhaustive, les attaques pouvant :<\/p>\n<ul>\n<li>compromettre la s\u00e9curit\u00e9 d\u2019utilisation du v\u00e9hicule ;<\/li>\n<li>interrompre les fonctions n\u00e9cessaires \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 du v\u00e9hicule ;<\/li>\n<li>modifier les logiciels et alt\u00e9rer les performances du v\u00e9hicule ;<\/li>\n<li>compromettre l\u2019int\u00e9grit\u00e9 des donn\u00e9es utiles au fonctionnement ou \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 du v\u00e9hicule ;<\/li>\n<li>compromettre la confidentialit\u00e9 des donn\u00e9es utiles au fonctionnement ou \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 du v\u00e9hicule ;<\/li>\n<li>affecter l&rsquo;acc\u00e8s aux donn\u00e9es utiles au fonctionnement ou \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 du v\u00e9hicule.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pour effectuer leur signalement, les constructeurs doivent compl\u00e9ter le formulaire type ( <a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/jorf\/id\/JORFTEXT000054152358\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">disponible ici)<\/a> et l\u2019adresser au Centre par l\u2019interm\u00e9diaire de la plateforme<a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/jorf\/id\/JORFTEXT000054152358\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> D\u00e9marche num\u00e9rique<\/a>. Cette nouvelle obligation devra \u00eatre respect\u00e9e \u00e0 partir du 1er juillet 2026.<\/p>\n<div>Sources :  <\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/jorf\/id\/JORFTEXT000054152358\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Arr\u00eat\u00e9 du 29 avril 2026 relatif \u00e0 la notification des attaques par voie \u00e9lectronique pouvant porter atteinte au fonctionnement ou \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des v\u00e9hicules terrestres \u00e0 moteur<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.weblex.fr\/weblex-actualite\/automobile-surveillance-accrue-du-risque-cyber\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Automobile : surveillance accrue du risque cyber<\/a> &#8211; \u00a9 Copyright WebLex<\/p>\n<p><img  title=\"\"  alt=\"Shutterstock_notificationvoiture Automobile : surveillance accrue du risque cyber\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.weblex.fr\/sites\/default\/files\/actualites\/images\/Shutterstock_notificationvoiture.jpg\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les objets, mat\u00e9riels et \u00e9quipements du quotidien sont de plus en plus connect\u00e9s et donc expos\u00e9s aux risques cyber C\u2019est notamment le cas pour les v\u00e9hicules \u00e0 moteur qui constituent, de ce fait, un enjeu de s\u00e9curit\u00e9 tout particulier\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":4141,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,8],"tags":[2],"class_list":["post-4140","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","category-infos-juridiques","tag-les-actualites"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.smvconseil.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4140"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.smvconseil.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.smvconseil.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.smvconseil.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4140"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.smvconseil.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4140\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.smvconseil.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4141"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.smvconseil.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4140"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.smvconseil.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4140"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.smvconseil.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4140"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}